关于燃烧（shāo）器（qì）的知（zhī）识，前面洛阳（yáng）燃烧器点火器（qì）厂家小编已经介绍了一些相关知识点（diǎn），今天燃烧器生产厂家小编主要就来告诉你关于燃烧温度计算是（shì）怎么样的？燃（rán）烧（shāo）器（qì）燃烧的（de）理论（lùn）温度影响因素又有（yǒu）哪些？我们（men）一起去（qù）了解看看吧。

燃（rán）料燃烧温度与燃料种（zhǒng）类、燃料成（chéng）分、燃烧条（tiáo）件及传（chuán）热（rè）条件等（děng）因素有关，也决定于燃烧过程中热（rè）量收（shōu）入（rù）和热量支出的平衡（héng）关系（xì）。

燃料（liào）的理论热量（liàng）计温（wēn）度：不考虑燃料热分解损失时的燃料燃烧（shāo）温度称理（lǐ）论热量计（jì）温度tr。

tr=Qd/V0*Cy    

Qd---燃料低发热量（kJ/Nm3（kg））

V0---单位理论燃烧生成量（Nm3/Nm3（kg））

Cy---燃烧生（shēng）成气的平均（jun1）比热容（róng）（kJ /(Nm3*。C))

燃料的（de）实际（jì）理（lǐ）论燃（rán）烧温度：由于燃（rán）料热分解损失很（hěn）小而忽略不计，燃料与（yǔ）空气（qì）带有（yǒu）物理热，在绝热条件（jiàn）下（xià）进行燃烧时所能达（dá）到（dào）的温（wēn）度称燃料的实（shí）际理论燃（rán）烧（shāo）温度tli

Cy-- Ck ---燃料比热容（kJ /(Nm3*。C))及

空气比热容（kJ /(Nm3*。C))

La----一定空气系数（shù）下的单位燃料空气消耗（hào）量（Nm3/Nm3（kg））

Va---一（yī）定空（kōng）气系数下的（de）单位燃料（liào）生成（chéng）气量（Nm3/Nm3（kg））

trtk----燃料及空（kōng）气的（de）预热温度（。C）

燃烧器燃烧的理论温（wēn）度影响（xiǎng）因素：

1、一（yī）般（bān）而言，燃烧器燃烧所用的燃（rán）气热值（zhí）越高，其理论燃烧温度也高（gāo）。

2、燃烧（shāo）器所使用的助燃空气的过剩系数越大（dà），其理（lǐ）论燃烧温（wēn）会有所降低。

3、预热燃气和（hé）空气，提高其物理的热量（liàng），也会使燃烧器的（de）理论温度（dù）增（zēng）加。